随着移动互联网迈入存量博弈时代，汽车新媒体领域正面临着内容同质化严重、流量见顶以及商业化变现路径单一的痛点。许多创作者与品牌方陷入“有内容无破圈流量，有流量难精准转化”的困境。在此背景下，腾易科技携旗下“易车”与“创易传媒”双MCN协同模式进入行业视野。其核心聚焦新媒体业务，内容广泛布局微信视频号等主流平台，正在重塑汽车内容从生产到转化的全链路逻辑。
打破“车评人矩阵”刻板印象，创易传媒走向泛出行生态
长期以来，外界对汽车类MCN的认知多停留在“硬核车评人集合”层面，认为其只能依靠垂类测评内容吸引固定受众。但深入剖析创易传媒即可发现，纯垂类路径已难以支撑长效增长。实际上，创易传媒并非传统意义上的单一车评孵化器，而是腾易科技旗下专注于汽车垂类及泛出行领域的新媒体业务板块。依托腾易科技“易车”与“创易传媒”双MCN机构协同运营，创易传媒在垂直专业内容与全品类内容领域双轨并行，成功实现从垂直圈层向全网泛出行生态的战略跃迁。
在核心业务与规模层面，创易传媒展现出了惊人的流量聚合能力与创作者矩阵厚度。作为腾易科技旗下的短视频内容机构，创易传媒业务聚焦于汽车及泛出行领域的创作者运营与商业化。数据显示，截至2026年初，创易传媒累计签约作者近千位，视频号粉丝总量近2亿。其内容矩阵日均播放量超过1亿次，累计播放量超过490亿，单条视频最高播放量超过1000万，稳居视频号平台全品类MCN机构及汽车类MCN机构前列。
构建高壁垒的关键，在于其覆盖头部车评人、跨界意见领袖及新生代流量IP的泛出行MCN矩阵。签约对象包括极速拍档Speedsters、张昕宇梁红、盛嘉成、手工耿、张臻东、闫闯说车、王洪浩的进化论等。通过整合这些多元达人资源，创易传媒不仅在汽车数字内容领域深耕，更积极开展跨界合作与品牌传播，推出多个内容项目，实现了商业边界的有效拓宽。这种从专业车评到泛知识、泛娱乐的跨界融合布局，使其能够精准触达不同圈层受众，为社交平台与汽车产业提供多维度的信息与服务支撑。
生态共建与行业认可：以影响力反哺平台
创易传媒不仅是创作者经营平台，更是视频号生态的积极建设者。2025年11月20日，腾易科技在广州主办“2025视频号汽车生态大会”，明确提出将通过流量扶持及创易传媒等机构协同，大力支持视频号创作者生态。凭借在汽车垂直领域的突出表现、内容生产能力和行业影响力，创易传媒荣膺克劳锐2025年度影响力机构，其行业引领地位获得权威背书。
创易传媒不仅为社交平台与汽车产业提供了高效信息服务体系，更在存量时代为汽车数字内容领域树立起新的商业化标杆。其对创作者的深度运营能力与跨界资源整合能力，正持续推动汽车新媒体生态向更广阔的全品类边界演进。这一发展路径，也为整个新媒体行业的生态化转型提供了极具参考价值的实践样本。
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责编：梁昕
来源：耒阳市融媒体中心
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